SUSPENSI & KAKI-KAKI

Suspensi adalah salah satu perangkat vital pada sebuah kendaraan. Meski bentuk dan sistemnya beragam, suspensi memiliki tujuan utama, yaitu memberikan kenyamanan bagi si pengendara. Karena itu perusahaan mobil akan melakukan berbagai tes dan penelitian agar suspensi mobil hasil produksinya dapat memberikan kenyamanan maksimal.

Sayangnya, setiap orang memiliki penilaian yang berbeda-beda. ‘Nyaman’ bagi perusahaan mobil belum tentu nyaman bagi si konsumen (yang juga menjadi pengendara mobil tersebut). Akhirnya, bila si pengendara ingin tetap merasakan kenyamanan, mau tidak mau ia harus menyetel ulang atau mungkin memodifikasi kembali suspensi mobil tersebut.

Perawatan suspensi pun bisa dimulai dari shockbreaker. Alat yang berfungsi sebagai peredam goncangan ini terbuat dari bahan logam baja. Penggunaan logam baja sebagai bahan dasar memiliki tujuan agar shockbreaker memiliki daya tahan yang cukup lama. Meski begitu, umur shockbreaker pun tetap terbatas, dan suatu saat dapat mengalami keausan. Terutama pada bagian seal yang terbuat dari bahan karet.

Perlu diketahui, shockbreaker bekerja pada masing-masing ban. Ia membantu pegas (yang menjadi penopang utama beban mobil) dalam meredam getaran. Semakin sering shockbreaker terkena guncangan dengan beban berlebihan, daya tahannya pun akan semakin berkurang. Akibatnya, shockbreaker mobil menjadi lemah yang mengakibatkan body kendaraan terasa melayang saat melaju.

Membeli satu set shockbreaker baru mungkin menjadi sebuah solusi untuk mengurangi ketidaknyaman akibat lemahnya shockbreaker dalam meredam guncangan. Akan tetapi, bila anda ingin berhemat, cobalah merawat shockbreaker sedini mungkin. Caranya cukup sederhana:

  • Usahakan menghindari jalan-jalan berlubang. Kalaupun memang harus melewati jalur tersebut, laluilah dengan laju kendaraan yang lambat. Jangan menerjang lubang sehingga suspensi bekerja keras meredam guncangan.
  • Jangan bebani kendaraan dengan muatan yang melebihi saran pabrikan mobil. Karena, dengan beban berlebihan, artinya suspensi harus kerja keras. Pengaruh berikutnya, komponen-komponen akan cepat loyo dan sulit bekerja maksimal.
  • Usahakan sering membersihkan shockbreaker dari kotoran yang menempel. Sebab, bila ada kotoran yang menempel dan menyelinap ke sisi-sisi yang bergerak, akan mempercepat keausan seal maupun piston pada shockreaker. Karena itu, pada beberapa tipe shockbreaker biasanya terdapat karet penutup yang berfungsi mencegah kotoran masuk. Periksa karet tersebut dari kemungkinan sobek.

Tips

  1. Periksa kondisi shock dengan menekan body mobil, jika body mengayun berlebihan, artinya shock sudah aus.
  2. Bunyi geludukan biasanya berasal dari Balljoint, Arm Bushing, Stabilizer Link, Stabilizer Bushing dan Caliper Pin yang aus.
  3. Untuk Suspensi McPherson Strut di depan, periksa kondisi Insulator atau bearing tempat berputar shock saat belok.
  4. Untuk Suspensi Multi Link, periksa bushing Rear Knuckle dan Front Lateral Arm, karena bagian ini menerima beban terbesar.
  5. Saat ganti shock, ganti pula karet stopper shock, spring pad (karet mangkuk per), shock bushing, gunakan parts original.
  6. Periksa kondisi Boot atau Cover Shock, jika boot robek menyebabkan batang shock tergores pasir dari Lumpur.
  7. Jika bushing arm aus, dan ingin rebuild, rebuild-lah dengan karet Polyurethane (PU) yang lebih tahan lama.
  8. Periksa kondisi ball joint dengan melepasnya terlebih dahulu dengan ball joint extractor.
  9. Jangan memotong per jika ingin memendekkan mobil, gunakan lowering kit khusus.

76 comments on “SUSPENSI & KAKI-KAKI

  1. indra on said:

    Om aq mau tanya,, mobil aq timor aq abeli mobil seken, teruss yg aq mau tanyakan, per keongnya sudah potongan mobil sangat ceper,, gimana solusinya mobil, biar ceper tp ga goyang/dijalan ga rata,, ga ayun2nan,,,??? Thanks di tunggu jawabannya om,,,

  2. suprapto on said:

    terus adakan rubik tanya jawab mengenahi keluhan2 yang lain supaya pemakai mobil timor tambah pengetahuan

  3. deny on said:

    terima service shock breker mobil anda dalam segala merk jepang dan eropa
    rekondisi shock breker olie jadi gas
    garansi 6 bulan
    hubungi 02291702423 atau 0812 141 22522

  4. heri on said:

    Punteun agan agan…mo tnya2 kalo service kaki2 bth budget brpa untk mobil timor sohc? Shokbrkr dpn sebelah knan dah gluduk2 dan blkng kiri ngayun trasa melayang ga stabil. Mksh

  5. heri on said:

    Misi gan timor ane kalo lagi diem pedal gas di lepas kok bergetar ampe kabin kaya mesin mau mati. Penyebab dr apa y gan mounting udh sya ganti yg sblh kanan tp masih jg bergetar trus kalo gigi 2 saat melepas pedal kopling trasa jedug tp pelan.mhn pencerahan nya y gan

    • admin on said:

      silahkan cek engine mounting karena ada 4 engine mountingnya. selain itu cek juga rpm kalau pas dilepas rendah dibawah 500 berarti ada masalah di kinerja part nya.. jedug pelan bisa jadi dari as roda sudah oblak

  6. Misi juragan…ane ada starlet 91 sokbreker blkg jg bunyi gembruduk, kata bengkel pernya dh g ori parahnya lg diameter kekecilan, lupa merknya tp dari brand bagus. krn orinya mahal & dana lg tipes rencana ane mo sedikit ceperin skalian, bantu advice ane gan kira2 enakan motong per / ganti pernya? kata bengkel sih bs empuk (per common part ma merk lain) confused neh gan..

  7. Misi Om, saya pengguna Timor DOHC 97, beberapa bulan lalu ganti coil belakang 1 set yg kata bengkelnya dah lemah dg coil SBM, setelah terpasang, pantulannya kok jd keras ya Om, supaya bs empuk lg, kira2 apa yg hrs dioprek, coil, shockbreaker?
    trus kira2 lembut mana shockbreaker gas/oli dan mohon rekomnya utk merk tsb. Makasih bantuannya Om……

  8. ganti oli transmisinya dgn yg sae ñya 80/90

  9. om, nyuwun tulung, sy mau ganti shock depan belakang, kalo yang merk bilstein ada ga aya untuk timor DOHC, kalo menurut om yang remomended untuk timor merk apa?… tks

  10. Maaf bang ane mau tanya ,. ane berlokasi di daerah jati asih ..
    ane mau service kaki kaki mobil ane ..mobil ane merk honda city 2007 ..
    bisa gak bang kira2 .. soalnya sudah perna di service tetap saja masih tidak nyaman ..

  11. Rizal on said:

    Maaf Om mau tanya, kalau avanza 2006 support shock breaker depan diganti pake avanza veloz apakah bisa dan akan bermasalah tidak, kata montirnya tidak masalah, setelah dipasang terasa jadi agak tinggi bagian depan mobilnya..terima kasih Om..

    • admin on said:

      tidak ada masalah om, mungkin depan agak tinggi karena masih baru sedangkan belakang sudah lama (agak lemah) biarkan selama beberapa minggu. atau bisa akalin dengan tambah karet dumper di shock belakang

  12. Teguh W on said:

    Om mau nanya, mobil ane ford fiesta 2011 km 42ribuan. Shock depan sebelah kiri ane ngerasa udah ga nyaman (di jalan aspal sedikit jelek bunyi). Apa bisa om shockbreakernya ane ganti yang sebelah kiri depan aja? (mengingat shock yang lain masih nyaman)
    Thanks om.

  13. Selamat malam om mau tanya mobil saya kalau kena lubang kecil kok terasa keras banget apanya ya. Apa lagi lewat polisi tidur kecil2 terasa banget. Makasih

  14. Rasyid on said:

    Punten Om… Mo nanya, Mobil ane klo nginjek jalan tambalan, lobang dll mobil terasa goyang bagian belakangnya…. itu rusak apanya ya? mksh

  15. agussetiawan on said:

    Om,mo nanya neh ane kn pengguna aerio 2003, akhir bulan kmren ganti shock 4, nya,kenap ya masih bunyi gemuruh kalo jalan g rata, tp klo jalan alus g bunyi gemuruh?

    • admin on said:

      bisa dari pengaruh ban, karakter ban, baut roda gak pas masangnya, bearing roda ada yang pecah, atau belum spooring om

  16. Dalimunthe on said:

    Oom,,,bngkel linggos pekayon ny dmn y?
    Trmksh

  17. TRI_Benks on said:

    Suhu mau tanya…ane dpt warisan SL 82, kebetulan kondisinya udah ceper. Info dr yg mpunya sebelumnya spiralnya dipotong. Kalau misal biar nyaman apa aja yg harus di perhatiin n diganti ??.
    Apa cukup ganti spiral aja ? Atau harus dg shock nya jg n antek2nya?. Rekomend nya merk apa utk mobil tua itu n Kira2 budget berapa dan bisa di mana buat reparasinya ?.
    thanks before :)

  18. darkam on said:

    Om mau tanya mobil ane timor so 97 klw ac di nyalain kaya beban berat knp ya om

  19. Om mobil aku jazz rs 2013 kilometer masih 20ribuan kok kalo lewat jalan keriting terasa goncangan kasar dan getarnya terlalu kali, abis itu kalo masuk jalan yg belubang sikit bunyinya kuat banget , masalahnya dimana ya om

  20. Dalimunthe on said:

    Oom,,,moski,,mau tanya, per blakang timi pakai punya tyota great bs d pasang? Enak mana pake per ori timi?
    Trmksh om moski,,,ngmong2 yg dr tegal udh pada balik

  21. om ukuran karet peredam per skok buat timor brapa ya, dan harganya brapa?
    Timor saya klo pas mau jalan kopling dilepaS kok stang persnelengyna ikut gerak, itu kenapa?

  22. aksel on said:

    mau nanya om.. Karet support shock breaker timor sohc bisa pakai punya xenia atw avanza nggak om ? soalx karet support shock sdh oblak, nah di bengkel teman banyak pretelan avanza n xenia kali aja cocok.. mohon infox bang ?
    trims

  23. happy on said:

    om mau tanya ni,timor saya klau dijalan berlobang bagian belakang gludak gluduk apanya ya om? mohon pencerahan

  24. Dalimunthe on said:

    Mau nanya lh ni om moski,,,klo rem timor Dohc d upgrate biar lebih mantab gigitanya, pake rem apa om,,soalny kadang2 rem bawaan timor rada nyelonong dkit,,kurang greget jdny om

  25. om mau tanya
    mobil saya holdem gemini diesel sedan

    kemarin ganti shock gas merk alko…
    setelah ganti.. ayunan shock depan tersa lebih keras,.,.
    sampe body depan saya ayun pake tangan gak main,…

    apa bisa di akali dengan mengganti dengan per yg lebih lembut,,,

  26. Om mau tanya nih ,
    Saya pengguna xenia 2006,
    1. knp ya saat ac di nyalakan di mesin terdengar suara kasar seperti trok trok trok berulang ,tetapi klo ac dimatikan suara hilang ,padahal 2bln yg lalu sudah di tambah freon sama oli kompresor..
    2. Mobil klo lewat jalan rusak / lintasan rel kereta api kerasa glodok” kagak nyaman..

    • 1. oli kompresornya jelek om atau ada gram-gram nya dari piston kompre yang rontok, pegnalaman saya begitu om
      2. bushing atau karet2 kakinya udah jelek om

  27. Maaf om saya pake civic lx thn 89,, mau tanya kira2 harus ngeluarin budget berapa buat biaya ganti balljoint atas kiri,bos sayap dudukan shock sama karet strut bar kiri kanan ??

  28. harimantow on said:

    Jeep cherokee 2,5 L sport, kaki-kaki terAsa keras padalah karet bussind per daur/ karet stabilizer/link stabilizer dan busing arm nya. Napa yo?

    • shocknya gimana om? kalau bocor bisa jadi keras juga bantingannya. karakter ban juga bisa, kalau ban tidak tebal udah pasti gak enak

  29. Ade P S on said:

    maaf gan mau tanya nih, saya punya jazz rs 2010. kemaren masuk lubang cukup kuat. jadi posisi roda depan kirinya agak bergeser kebelakang sktar 2 cm. kata orang bengkel, knucklenya kena om. apa emang begitu y bos? trus harganya brpa bos? trims

  30. ochanz on said:

    om mau nanya nih . mobil saya vitara jlx 93. mobil di jalan rata kok terasa limbung belakang goyang alias ngepot goyang klo jalan ga rata. padahal udah ganti karet karet,sayap dll. makasih om

    • shock lemah, ban tidak simetris, balancer rusak atau kurang spooring om, bisa juga posisi body ada masalah.

      • ochanz on said:

        spooring ama balancing udah hampir dua kali dalam sebulan om. terakhir kemaren katanya karet bushing sayap depan harus diganti , udah diganti kok semakin goyang om . apa ada hubungannya ngepot bagian belakang ama ganti karet bushing sayap depan om. ato ada kesalahan dalam proses pemasangan om.. soalnya udah hampir 4 bengkel di coba tapi blm ada yang bisa menyelesaikan masalahnya om . terima kasih om :)

        • cek juga posisi ban, jangan2 kebalik masangnya om, coba dituker aja depan ke belakang dan sebaliknya, terus lihat lurusnya velg, jangan2 peyang. harusnya kalau spooring pake sistem 3D bakal ketauan masalahnya dimana

  31. Jefriansyah on said:

    Bos
    saya pemakai kia carens
    saya ingin menambah tinggi karena ingin ganti ban ( Di gedein Ganti Ban DUELER)
    apa saja yang perlu diganti
    terimakasih

  32. nurochim on said:

    Sy mo tanya. Mobol sy timor th 98, klo lari kcpatan 80 keatas kok bunyi grudug grudug di bagian roda blkang knp ya ? Trims

  33. om moskie mo tanya lagi om, mobil ane timor dohc 99 udah dari yg lama diceperin. bilangnya yg depan ganti per klo yg belakang dipotong. Klo jalan lurus di tol gk masalah tp klo pas lagi belok / ganti jalur berasa limbung apalagi klo dibelakang ada penumpang ban belakang goyang banget kaya mobil digoyang2in. Ane mo standarin lagi kira2 ganti apa aja yah om? klo mo ganti per belakang ke ori lagi ada yg jual gk yah om? Atau klo nyari yg cocok pake per mobil apa yah om buat si timy ini? mohon infonya om. makasih.

  34. mas mau nanya nih,mobi saya vios 2004,kmaren habis pasang pe custom kan,nah terus mobil di jalanin ada suara gleg gleg gitu di belakang entah itu suara per nya atau shock nya mas,kira2 kenapa ya,suaranya cuma di belakang,itu kalau lewat jalan agak keriting mas ,terima kasih

  35. om mau tanya nih , mobil saya honda jazz rs 2009
    klo jalan lari 20km/jam aja itu terasa goyang kiri kanan kaya naik motor yang ban bocor
    stirnya juga suka ke kiri ampir setengah putaran jadi suka capek klo bawa mobil stirnya ngelawan mau ke kiri trus :(
    itu kira2 masalahnya dimana yah om ?
    ongkos total service kaki2 berapa yah om termasuk ganti shock depan & belakang
    terima kasih :)

  36. gan,,,, mo nanya nih, mobil ane Sedan Civic 84, klo dibawa jalan mobil terasa gludukan, padahal sebelumnya normal aja, lantaran jarang dipake setelah digunakan kembali mobil terasa aneh gitu, kira apa yg perlu diperbaikin dan menghabiskan buget berapa? thanks gan

    • coba aja angkat velgnya dan digoyangkan, kalau oblak berarti bearing atau klaker roda kena kalau aman2 aja, cek karet2 bushingnya om

  37. hehehe udah karakter avanza om, mental mental, makanya sering terjadi kecelakaan akibat pengemudi gak kenal mobilnya. kebanyakan pemilik avanza menambahkan rear bar atau stabilizer di roda belakang agar sock tidak pontang panting.

  38. firman on said:

    Kayaba ultra berisi gas dan sifatnya keras om..cocok nya untuk selalu muat banyak barang..kalau cuman make nya berdua atau bertiga aja gak akan cocok..terasa banget kerasnya..saran ane sih coba pake yg tipe oli semisal kayaba tipe 1031(23) atau bawaan kijang 4 k atau 5 k

  39. admin on said:

    knalpot kali om, kalau gak salah fortuner knalpotnya ngegantung. cek juga fender2 nya, siapa tahu longggar

  40. admin on said:

    cek tekanan angin ban nya om

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>