SUSPENSI & KAKI-KAKI

Suspensi adalah salah satu perangkat vital pada sebuah kendaraan. Meski bentuk dan sistemnya beragam, suspensi memiliki tujuan utama, yaitu memberikan kenyamanan bagi si pengendara. Karena itu perusahaan mobil akan melakukan berbagai tes dan penelitian agar suspensi mobil hasil produksinya dapat memberikan kenyamanan maksimal.

Sayangnya, setiap orang memiliki penilaian yang berbeda-beda. ‘Nyaman’ bagi perusahaan mobil belum tentu nyaman bagi si konsumen (yang juga menjadi pengendara mobil tersebut). Akhirnya, bila si pengendara ingin tetap merasakan kenyamanan, mau tidak mau ia harus menyetel ulang atau mungkin memodifikasi kembali suspensi mobil tersebut.

Perawatan suspensi pun bisa dimulai dari shockbreaker. Alat yang berfungsi sebagai peredam goncangan ini terbuat dari bahan logam baja. Penggunaan logam baja sebagai bahan dasar memiliki tujuan agar shockbreaker memiliki daya tahan yang cukup lama. Meski begitu, umur shockbreaker pun tetap terbatas, dan suatu saat dapat mengalami keausan. Terutama pada bagian seal yang terbuat dari bahan karet.

Perlu diketahui, shockbreaker bekerja pada masing-masing ban. Ia membantu pegas (yang menjadi penopang utama beban mobil) dalam meredam getaran. Semakin sering shockbreaker terkena guncangan dengan beban berlebihan, daya tahannya pun akan semakin berkurang. Akibatnya, shockbreaker mobil menjadi lemah yang mengakibatkan body kendaraan terasa melayang saat melaju.

Membeli satu set shockbreaker baru mungkin menjadi sebuah solusi untuk mengurangi ketidaknyaman akibat lemahnya shockbreaker dalam meredam guncangan. Akan tetapi, bila anda ingin berhemat, cobalah merawat shockbreaker sedini mungkin. Caranya cukup sederhana:

  • Usahakan menghindari jalan-jalan berlubang. Kalaupun memang harus melewati jalur tersebut, laluilah dengan laju kendaraan yang lambat. Jangan menerjang lubang sehingga suspensi bekerja keras meredam guncangan.
  • Jangan bebani kendaraan dengan muatan yang melebihi saran pabrikan mobil. Karena, dengan beban berlebihan, artinya suspensi harus kerja keras. Pengaruh berikutnya, komponen-komponen akan cepat loyo dan sulit bekerja maksimal.
  • Usahakan sering membersihkan shockbreaker dari kotoran yang menempel. Sebab, bila ada kotoran yang menempel dan menyelinap ke sisi-sisi yang bergerak, akan mempercepat keausan seal maupun piston pada shockreaker. Karena itu, pada beberapa tipe shockbreaker biasanya terdapat karet penutup yang berfungsi mencegah kotoran masuk. Periksa karet tersebut dari kemungkinan sobek.

Tips

  1. Periksa kondisi shock dengan menekan body mobil, jika body mengayun berlebihan, artinya shock sudah aus.
  2. Bunyi geludukan biasanya berasal dari Balljoint, Arm Bushing, Stabilizer Link, Stabilizer Bushing dan Caliper Pin yang aus.
  3. Untuk Suspensi McPherson Strut di depan, periksa kondisi Insulator atau bearing tempat berputar shock saat belok.
  4. Untuk Suspensi Multi Link, periksa bushing Rear Knuckle dan Front Lateral Arm, karena bagian ini menerima beban terbesar.
  5. Saat ganti shock, ganti pula karet stopper shock, spring pad (karet mangkuk per), shock bushing, gunakan parts original.
  6. Periksa kondisi Boot atau Cover Shock, jika boot robek menyebabkan batang shock tergores pasir dari Lumpur.
  7. Jika bushing arm aus, dan ingin rebuild, rebuild-lah dengan karet Polyurethane (PU) yang lebih tahan lama.
  8. Periksa kondisi ball joint dengan melepasnya terlebih dahulu dengan ball joint extractor.
  9. Jangan memotong per jika ingin memendekkan mobil, gunakan lowering kit khusus.

63 comments on “SUSPENSI & KAKI-KAKI

  1. linggos dipekayon, espede di depan trisakti bekasi, bukan ga ada tapi saya gak tahu om klo diluar wilayah bekasi.

    • chivloex on said:

      Terima Kasih atas quick respon nya
      nambahin nanya boleh yah,,:):)
      espede & linggos itu rekomen karena apa nya Pak,, karena murah & bagus nya, jujur nya, hasil pengerjaan nya yg bagus,,,?
      Kalo bagus tapi mahal kan hampir sama2 aja kalau gak masalah byr mahal ya kemungkinan dpt yg bagus aja,,nah masalah nya sy dari kelompok yg bermasalah kalo ngeluarin duit banyak2,,karena pas2 an gak bisa dikeluarin lagi hehehee

  2. indra on said:

    Om aq mau tanya,, mobil aq timor aq abeli mobil seken, teruss yg aq mau tanyakan, per keongnya sudah potongan mobil sangat ceper,, gimana solusinya mobil, biar ceper tp ga goyang/dijalan ga rata,, ga ayun2nan,,,??? Thanks di tunggu jawabannya om,,,

  3. suprapto on said:

    terus adakan rubik tanya jawab mengenahi keluhan2 yang lain supaya pemakai mobil timor tambah pengetahuan

  4. deny on said:

    terima service shock breker mobil anda dalam segala merk jepang dan eropa
    rekondisi shock breker olie jadi gas
    garansi 6 bulan
    hubungi 02291702423 atau 0812 141 22522

  5. heri on said:

    Punteun agan agan…mo tnya2 kalo service kaki2 bth budget brpa untk mobil timor sohc? Shokbrkr dpn sebelah knan dah gluduk2 dan blkng kiri ngayun trasa melayang ga stabil. Mksh

  6. Irrawady on said:

    Bos.. mobil ane toyota corolla gli 98, mobil ane sebelah kiri depan terasa lebih tinggi.. setelah diganti shock kiri-kanan-depan (baru), karet tapak2 (baru), stabilizer (baru) tetapi kok masih terasa tinggi sebelah kiri-depan nya ya..? mohon pencerahan… tks

    • admin on said:

      timor juga agak tinggi sebelah om, persisnya sebelah kiri /pengemudi, karena ketika pengemudi masuk, maka posisi mobil jadi rata, tapi klo jenis mobil om gak seperti itu, cek support shock sama rangka bodynya ya

  7. heri on said:

    Misi gan timor ane kalo lagi diem pedal gas di lepas kok bergetar ampe kabin kaya mesin mau mati. Penyebab dr apa y gan mounting udh sya ganti yg sblh kanan tp masih jg bergetar trus kalo gigi 2 saat melepas pedal kopling trasa jedug tp pelan.mhn pencerahan nya y gan

    • admin on said:

      silahkan cek engine mounting karena ada 4 engine mountingnya. selain itu cek juga rpm kalau pas dilepas rendah dibawah 500 berarti ada masalah di kinerja part nya.. jedug pelan bisa jadi dari as roda sudah oblak

  8. Met siang Bos, tanya nich … mobil sy avanza 2014, baru ganti shocbreaker belakang Kayba Ultra ( psg di shop and drive), klw jalan terasa mental-mental terutama di belakang mobil, Apakah hrs ganti shockbreaker lain ataw per ? Mohon penjelasannya. klw depan baiknay di pake apa, supaya mobil nyaman enggak mental-mental dan limbung. thx. ya

    • hehehe udah karakter avanza om, mental mental, makanya sering terjadi kecelakaan akibat pengemudi gak kenal mobilnya. kebanyakan pemilik avanza menambahkan rear bar atau stabilizer di roda belakang agar sock tidak pontang panting.

  9. Misi juragan…ane ada starlet 91 sokbreker blkg jg bunyi gembruduk, kata bengkel pernya dh g ori parahnya lg diameter kekecilan, lupa merknya tp dari brand bagus. krn orinya mahal & dana lg tipes rencana ane mo sedikit ceperin skalian, bantu advice ane gan kira2 enakan motong per / ganti pernya? kata bengkel sih bs empuk (per common part ma merk lain) confused neh gan..

  10. Misi Om, saya pengguna Timor DOHC 97, beberapa bulan lalu ganti coil belakang 1 set yg kata bengkelnya dah lemah dg coil SBM, setelah terpasang, pantulannya kok jd keras ya Om, supaya bs empuk lg, kira2 apa yg hrs dioprek, coil, shockbreaker?
    trus kira2 lembut mana shockbreaker gas/oli dan mohon rekomnya utk merk tsb. Makasih bantuannya Om……

  11. ganti oli transmisinya dgn yg sae ñya 80/90

  12. om, nyuwun tulung, sy mau ganti shock depan belakang, kalo yang merk bilstein ada ga aya untuk timor DOHC, kalo menurut om yang remomended untuk timor merk apa?… tks

  13. Maaf bang ane mau tanya ,. ane berlokasi di daerah jati asih ..
    ane mau service kaki kaki mobil ane ..mobil ane merk honda city 2007 ..
    bisa gak bang kira2 .. soalnya sudah perna di service tetap saja masih tidak nyaman ..

  14. om..mau nanya..ane punya fortuner baru 2014..kenapa ya pas lewat plodur/abis poldur itu bunyi klotok..sekali doank sih bunyinya
    udah cek bongkar pasang 2x shock dan per..tetep bunyi.tieord,ball jooint.stabilizer semua normal.biasa kenapa ya? thx

  15. Rizal on said:

    Maaf Om mau tanya, kalau avanza 2006 support shock breaker depan diganti pake avanza veloz apakah bisa dan akan bermasalah tidak, kata montirnya tidak masalah, setelah dipasang terasa jadi agak tinggi bagian depan mobilnya..terima kasih Om..

    • admin on said:

      tidak ada masalah om, mungkin depan agak tinggi karena masih baru sedangkan belakang sudah lama (agak lemah) biarkan selama beberapa minggu. atau bisa akalin dengan tambah karet dumper di shock belakang

  16. Teguh W on said:

    Om mau nanya, mobil ane ford fiesta 2011 km 42ribuan. Shock depan sebelah kiri ane ngerasa udah ga nyaman (di jalan aspal sedikit jelek bunyi). Apa bisa om shockbreakernya ane ganti yang sebelah kiri depan aja? (mengingat shock yang lain masih nyaman)
    Thanks om.

  17. Selamat malam om mau tanya mobil saya kalau kena lubang kecil kok terasa keras banget apanya ya. Apa lagi lewat polisi tidur kecil2 terasa banget. Makasih

  18. Rasyid on said:

    Punten Om… Mo nanya, Mobil ane klo nginjek jalan tambalan, lobang dll mobil terasa goyang bagian belakangnya…. itu rusak apanya ya? mksh

  19. agussetiawan on said:

    Om,mo nanya neh ane kn pengguna aerio 2003, akhir bulan kmren ganti shock 4, nya,kenap ya masih bunyi gemuruh kalo jalan g rata, tp klo jalan alus g bunyi gemuruh?

    • admin on said:

      bisa dari pengaruh ban, karakter ban, baut roda gak pas masangnya, bearing roda ada yang pecah, atau belum spooring om

  20. ROBBY on said:

    siang bos…!
    mau tanya…?
    mobil timor sya bila diangkut penumpang di belakng dgn 2 orng dewasa dan 2 anak” 1 anak kecil,
    setir terasa berat dan di dalam mobil dut dut tan. permasalahan y apa bos

  21. Dalimunthe on said:

    Oom,,,bngkel linggos pekayon ny dmn y?
    Trmksh

  22. TRI_Benks on said:

    Suhu mau tanya…ane dpt warisan SL 82, kebetulan kondisinya udah ceper. Info dr yg mpunya sebelumnya spiralnya dipotong. Kalau misal biar nyaman apa aja yg harus di perhatiin n diganti ??.
    Apa cukup ganti spiral aja ? Atau harus dg shock nya jg n antek2nya?. Rekomend nya merk apa utk mobil tua itu n Kira2 budget berapa dan bisa di mana buat reparasinya ?.
    thanks before :)

  23. darkam on said:

    Om mau tanya mobil ane timor so 97 klw ac di nyalain kaya beban berat knp ya om

  24. Om mobil aku jazz rs 2013 kilometer masih 20ribuan kok kalo lewat jalan keriting terasa goncangan kasar dan getarnya terlalu kali, abis itu kalo masuk jalan yg belubang sikit bunyinya kuat banget , masalahnya dimana ya om

  25. Dalimunthe on said:

    Oom,,,moski,,mau tanya, per blakang timi pakai punya tyota great bs d pasang? Enak mana pake per ori timi?
    Trmksh om moski,,,ngmong2 yg dr tegal udh pada balik

  26. om ukuran karet peredam per skok buat timor brapa ya, dan harganya brapa?
    Timor saya klo pas mau jalan kopling dilepaS kok stang persnelengyna ikut gerak, itu kenapa?

  27. aksel on said:

    mau nanya om.. Karet support shock breaker timor sohc bisa pakai punya xenia atw avanza nggak om ? soalx karet support shock sdh oblak, nah di bengkel teman banyak pretelan avanza n xenia kali aja cocok.. mohon infox bang ?
    trims

  28. happy on said:

    om mau tanya ni,timor saya klau dijalan berlobang bagian belakang gludak gluduk apanya ya om? mohon pencerahan

  29. Dalimunthe on said:

    Mau nanya lh ni om moski,,,klo rem timor Dohc d upgrate biar lebih mantab gigitanya, pake rem apa om,,soalny kadang2 rem bawaan timor rada nyelonong dkit,,kurang greget jdny om

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>