Muncul Asap Putih dari Knalpot

Asap putih yang keluar dari knalpot mobil menjadi momok yang menakutkan bagi pemilik kendaraan roda empat. bahkan tak jarang para pemilik langsung memvonis mobilnya turun mesin dan turut di perkuat dengan keyakinan mekanik bengkel nakal tanpa mau memberikan penjelasan. Padahal jika sebuah kendaraan mengharuskan turun mesin, ada beberapa ciri-cirinya disini . Untuk itu kita harus mengetahui secara detil asap putih itu sebenarnya berasal dari mana karena tidak semua tanda-tanda asap putih dari knalpot merupakan tanda-tanda resmi mesin mobil harus turun.

Embun / uap
ketika kita memanaskan kendaraan di pagi hari atau cuaca sedang hujan, akan ada asap putih seperti asap dari teko yang airnya mendidih. hal ini wajar karena air atau embun didalam knalpot menguap akibat panas, kalau tidak percaya silahkan praktek wajan atau penggorengan yang sudah dipanaskan diatas kompor kita beri air, pastinya akan ada asap putih. Semua mobil yang memiliki kenalpot akan mengalami hal seperti ini, wajar saja tidak ada masalah. asap ini tidak akanmuncul lagi jika kendaraan sudah panas dan mesin sudah dijalankan akan tetapi akan terus muncul selama mobil menerobos hujan.

PCV Valve patah
ada asap putih sedikit pekat, bisa jadi karena PCV valve nya bermasalah, biasanya kalau part ini bermasalah akan menyedot oli dari ruang mesin sehingga oli terbakar pada ruang pembakaran.

disini letaknya….

biasanya PCV valve mengalami patah atau retak, bagaimana bisa retak atau patah?, jangan tanyakan saya karena saya sendiri belum pernah mengalaminya. cukup ganti saja dengan yang baru atau dibuatkan jalur baru dengan menggunakan open filter dari mobil lain.

Seal Klep Bocor
seal klep bocor atau renggang bisa terjadi dan membuat knalpot menjadi ngebul putih akan tetapi asap itu akan hilang seiring dengan panasnya kendaraan dan akan muncul lagi ketika kendaraan sedang melaju lalu hilang lagi dan begitu seterusnya. silahkan periksa seal klepnya dan lihat takaran olinya apakah banyak oli yang terbuang atau tidak.

ini baru ngebul

jika mendapatkan asap ngebul seperti ini, diharapkan untuk rajin-rajin meriksa oli karena takutnya banyak oli yang terbuang dan justru malah bikin mesin rusak total akibat tidak ada asupan oli.

Saran saya sih jangan langsung memvonis kendaraan turun mesin, coba periksa segalanya yang berkaitan dengan ciri-ciri mobil harus turun mesin. paling pas memang harus cek kompresi, kalau mesin sudah saatnya turun mesin pastinya nilai kompresi turun dibawah nilai 10. Saran saya lagi, jangan pernah keliatan panik di Bengkel umum, dijamin anda akan dikerjain dan ratusan ribu bahkan jutaan hilang begitu saja.

 

 

Khusus tentang PCV Valve,,sepengalaman saya,,.klo darurat bisa pake PCV Valve punya Kijang,,tapi butuh sedikit penyesuaian pada kakinya (yg nancep di silinder kop),,agak ditebelin pake isolasi item biar gak ogleg.. Tapi ini hanya dalam sikon darurat aja yaa (misalkan ketahuan patah tapi bengkel gak ada stok PCV Timor)…. Sekali lagi,,statusnya sementara…. bukan semen…taun. Naah buat yang PCVnya masih oke,,iseng2 klo santai,,bersihin pake karburator – injector cleaner,,,semprot-prot-prot,,dijamin airnya item keruh.. – Om Ginanjar

Saya pernah mengalami kejadian asap putih ngebul kluar dari knalpot mobil Timor saya dengan diiringi suara seperti tukang kue putu dari dalem mesin. awalnya saya sempat panik dan terpikir harus turun mesin. Mobil saya ke bengkel. tapi untunglah di bengkel langganan saya orangnya jujur. pada saat diperiksa montir, ternyata PVC Valvenya yang patah. kemudian setelah diganti dengan PVC Valve yang baru keadaan Timor saya kembali normal. Alhamdulillah hanya keluar biaya 40 ribu rupiah – Om Edy Rusli

36 comments on “Muncul Asap Putih dari Knalpot

  1. Boni Tambunan on said:

    Mas bro, saya ada kendala dengan mobil saya honda accord tahun 87. Awalnya mobil keluar asap putih yang pekat ketika di panasi pada pagi hari disertai air yang keluar dari kenalpot, berlanjut hingga di bawa jalanpun ttp berasap. Di bengkel saya sudah ganti paking klep, botol klep, hingga klepnya serta selinder headnya sudah discraf agar tidak baling . Setelah di pasang kembali selinder headnya dan mesin dihidupkan asap putih ttp keluar setelah dicek kompresi mesin dengan ukuran tekanan 14,4 Nah yang ingin kami tanyakan dimana komponen yang harus diperbaiki agar mesin dapat normal kembali . Tolong d bantu mas bro.

    • coba diganti komponen valve nya atau tempat pembuangan oli, bisa menggunakan OCT atau istilahnya Oil catch tank, di internet sudah banyak cara pemasangan oct berguna untuk menangkap sisa oli yang terbuang

  2. Malem om, mau tanya mobil saya mitsubishi lancer 2000. Klo mesin nya terlalu panas kadang2 ngeluarin sdikit asap putih di knalpot tapi gk terlalu tebel om. Itu kira2 apa ya penyebabnya om??

  3. om karimun kotak saya kalo start pagi hr…keluar asap putih dikit…trus kalo saya ijak gas keras kadang keluar air…kalo udah jln ngak keliatan tp kalo berhenti bentar dan jalan lg baru keluar asap putih yg banyak..saya cek d benkel d bilang mesin msh bagus ndak masalah cuma klep aja,trus kira2 kalo ganti klep pake turun mesin ngak? trus biaya ganti klep kira2 brapa?

  4. selamat malam om
    mobil suzuki sidekick saya mengeluarkan asam,, sdh saya bwk ke bengkel katanya karburatornya yang bermasalah
    apa ada kaitanya karburator bermasalah sampai mengeluarkan asap putih?
    kira2 harga karburator suzuki sidekick berapaan om

    thank om

  5. kalau asap hitam pekat apa mas,,,,,,

  6. margaret on said:

    DOHC saya ngebul om, udah disemprot injector cleaner ilang sedikit asapnya lalu muncul lagi dan bau oli terbakar. ini kondisi mesin dingin atau panas. olinya juga berkurang dan bikin basah busi jadinya udah ga ada tarikannya dan meledak2 bunyinya. katanya bengkel ring seher / selenoid, mesti turun mesin ya om? mohon pencerahannya om biar ga dibohongin bengkel..

  7. bayu ramdhani on said:

    Om. Mau nanya nih, mobil saya honda accord 1985, klo pagi dipanasin suka keluar asap tapi sebentar tetapi nyembur cipratan seperti oli warnanya hitam… kira-kira apanya ya kerusakan mobil saya. Thanks

  8. chared turbo 88 kesayangan saya keluar asap putih apabila di gas, pada saat lamsam nga ada asap keluar, kenapa kira2. Bagaimana cara memodifikasi knalpot agar asapnya tidak masuk kabin, tk

  9. bro gw mau nanya nch. mbl gw inova tahun 2005 diesel . klq pas d start hidup koq asyik keluarin asap putih? kmrn saya bw ke bengkel katanya mau ganti ring peston. sesudah d ganti pas d bengkel gw hdupin gk ad asap. tp stlh ampe rmh knp pas gw hdupin kluar asap lg? ap emng efek dr gnti ring peston ato emng bengkelnya yg slh perbaiki. mhon prunjuk bro……

  10. Tri Kukuh Wahyudi on said:

    Mau nanya bos.. Honda Accord Maestro 92 belum lama ganti seal klep sama sekalian klepnya juga.. nah setelah beres.. kalo pagi dipanasin atau kapan mau dipake mesin masih dingin rpm memang langsung naik sekitar 1500 trus keluar asap putih ngebul kurang lebih 5-10 menit.. setelah rpm idle 900 asap gak terlalu ngebul lagi cuma msh keluar sedikit lah.. kira2 kenapa ya? Thanks

  11. om mau tanya saya pake timor sohc 97, pada saat idle ga ada asap tapi jika di gas ngeluari asap putih kenapa yah? apalagi jika di gas kenceng ngeluarin air????

  12. oom kalau mau ganti seal klep, untuk bengkel didaerah bekasi yang recomended dimana?

  13. mungkin dari pemilik lamabya udah di porting polish. coba aja cek kompresi nya om klo dibawag 10 ya mau ga mau turun mesin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>