Muncul Asap Putih dari Knalpot

Asap putih yang keluar dari knalpot mobil menjadi momok yang menakutkan bagi pemilik kendaraan roda empat. bahkan tak jarang para pemilik langsung memvonis mobilnya turun mesin dan turut di perkuat dengan keyakinan mekanik bengkel nakal tanpa mau memberikan penjelasan. Padahal jika sebuah kendaraan mengharuskan turun mesin, ada beberapa ciri-cirinya disini . Untuk itu kita harus mengetahui secara detil asap putih itu sebenarnya berasal dari mana karena tidak semua tanda-tanda asap putih dari knalpot merupakan tanda-tanda resmi mesin mobil harus turun.

Embun / uap
ketika kita memanaskan kendaraan di pagi hari atau cuaca sedang hujan, akan ada asap putih seperti asap dari teko yang airnya mendidih. hal ini wajar karena air atau embun didalam knalpot menguap akibat panas, kalau tidak percaya silahkan praktek wajan atau penggorengan yang sudah dipanaskan diatas kompor kita beri air, pastinya akan ada asap putih. Semua mobil yang memiliki kenalpot akan mengalami hal seperti ini, wajar saja tidak ada masalah. asap ini tidak akanmuncul lagi jika kendaraan sudah panas dan mesin sudah dijalankan akan tetapi akan terus muncul selama mobil menerobos hujan.

PCV Valve patah
ada asap putih sedikit pekat, bisa jadi karena PCV valve nya bermasalah, biasanya kalau part ini bermasalah akan menyedot oli dari ruang mesin sehingga oli terbakar pada ruang pembakaran.

disini letaknya….

biasanya PCV valve mengalami patah atau retak, bagaimana bisa retak atau patah?, jangan tanyakan saya karena saya sendiri belum pernah mengalaminya. cukup ganti saja dengan yang baru atau dibuatkan jalur baru dengan menggunakan open filter dari mobil lain.

Seal Klep Bocor
seal klep bocor atau renggang bisa terjadi dan membuat knalpot menjadi ngebul putih akan tetapi asap itu akan hilang seiring dengan panasnya kendaraan dan akan muncul lagi ketika kendaraan sedang melaju lalu hilang lagi dan begitu seterusnya. silahkan periksa seal klepnya dan lihat takaran olinya apakah banyak oli yang terbuang atau tidak.

ini baru ngebul

jika mendapatkan asap ngebul seperti ini, diharapkan untuk rajin-rajin meriksa oli karena takutnya banyak oli yang terbuang dan justru malah bikin mesin rusak total akibat tidak ada asupan oli.

Saran saya sih jangan langsung memvonis kendaraan turun mesin, coba periksa segalanya yang berkaitan dengan ciri-ciri mobil harus turun mesin. paling pas memang harus cek kompresi, kalau mesin sudah saatnya turun mesin pastinya nilai kompresi turun dibawah nilai 10. Saran saya lagi, jangan pernah keliatan panik di Bengkel umum, dijamin anda akan dikerjain dan ratusan ribu bahkan jutaan hilang begitu saja.

 

 

Khusus tentang PCV Valve,,sepengalaman saya,,.klo darurat bisa pake PCV Valve punya Kijang,,tapi butuh sedikit penyesuaian pada kakinya (yg nancep di silinder kop),,agak ditebelin pake isolasi item biar gak ogleg.. Tapi ini hanya dalam sikon darurat aja yaa (misalkan ketahuan patah tapi bengkel gak ada stok PCV Timor)…. Sekali lagi,,statusnya sementara…. bukan semen…taun. Naah buat yang PCVnya masih oke,,iseng2 klo santai,,bersihin pake karburator – injector cleaner,,,semprot-prot-prot,,dijamin airnya item keruh.. – Om Ginanjar

Saya pernah mengalami kejadian asap putih ngebul kluar dari knalpot mobil Timor saya dengan diiringi suara seperti tukang kue putu dari dalem mesin. awalnya saya sempat panik dan terpikir harus turun mesin. Mobil saya ke bengkel. tapi untunglah di bengkel langganan saya orangnya jujur. pada saat diperiksa montir, ternyata PVC Valvenya yang patah. kemudian setelah diganti dengan PVC Valve yang baru keadaan Timor saya kembali normal. Alhamdulillah hanya keluar biaya 40 ribu rupiah – Om Edy Rusli

75 comments on “Muncul Asap Putih dari Knalpot

  1. dicoba aja dulu om, kalau saya sih membantu

  2. banyak penyebabnya om, pastinya cek kompresi mesin,klo udah turun dibawah 10 wajib turun mesin dan peremajaan.

  3. bayu ramdhani on said:

    Om. Mau nanya nih, mobil saya honda accord 1985, klo pagi dipanasin suka keluar asap tapi sebentar tetapi nyembur cipratan seperti oli warnanya hitam… kira-kira apanya ya kerusakan mobil saya. Thanks

  4. coba aja ganti seal klepnya om,pas turun setengah nanti keliatan

    • ferry valentino on said:

      Om mau tanya saya pnya katana thn 90 mesinnya klo dipanasin keluar dari knalpotnya air campur asap hitam dan klo di gas tinggi keluar asap putih kebiruan dan pas rpm tinggi suara mesin ada bunyi gelitik dan saya cek businya ada yg basah di piston no 4 mohon info dan sarannya

  5. chared turbo 88 kesayangan saya keluar asap putih apabila di gas, pada saat lamsam nga ada asap keluar, kenapa kira2. Bagaimana cara memodifikasi knalpot agar asapnya tidak masuk kabin, tk

  6. bro gw mau nanya nch. mbl gw inova tahun 2005 diesel . klq pas d start hidup koq asyik keluarin asap putih? kmrn saya bw ke bengkel katanya mau ganti ring peston. sesudah d ganti pas d bengkel gw hdupin gk ad asap. tp stlh ampe rmh knp pas gw hdupin kluar asap lg? ap emng efek dr gnti ring peston ato emng bengkelnya yg slh perbaiki. mhon prunjuk bro……

  7. Tri Kukuh Wahyudi on said:

    Mau nanya bos.. Honda Accord Maestro 92 belum lama ganti seal klep sama sekalian klepnya juga.. nah setelah beres.. kalo pagi dipanasin atau kapan mau dipake mesin masih dingin rpm memang langsung naik sekitar 1500 trus keluar asap putih ngebul kurang lebih 5-10 menit.. setelah rpm idle 900 asap gak terlalu ngebul lagi cuma msh keluar sedikit lah.. kira2 kenapa ya? Thanks

  8. om mau tanya saya pake timor sohc 97, pada saat idle ga ada asap tapi jika di gas ngeluari asap putih kenapa yah? apalagi jika di gas kenceng ngeluarin air????

  9. oom kalau mau ganti seal klep, untuk bengkel didaerah bekasi yang recomended dimana?

  10. om mau tanya saya pake timor Dohc 2001 pada saat idle ga ada asap tapi jika di gas ngeluari asap putih kenapa yah?

  11. prayudi on said:

    mobil saya avanza 2011,udah turun mesin, ada asap putih dan air yang keluar secara bersamaan. kira” apa penyebabnya….

  12. Numpang nanya om, Soluna XLI 2003, sewaktu manasin mesin di pagi hari, keluar asap agak abu-abu, dalam posisi iddle, namun saat gas dibuka muncul asap putih, namun kelama-lamaan hilang.
    masalahnya apa ya?

  13. Mas Broo ane punya kijang grand “96…smggu ini jarang kijang ane bawa jalan..paling2 tiap hari ane panasin aja…cuma koq smnjak kijang ane di panasin,keluar asep putih,trus klo AC on makin tebel asep putihnya..langsamnya jga jadi naek terus…pdhal bru bulanjuli “14 lalu ane trun stengah mesinnya..ganti ring,seal klep…koq skrg jdi kambuh lagi ya…kira2 knpa ya om…thank’s

    • ujung lubang kenalpot saat mesin nyala dikasih telapak, dicek telapak berminyak tidak, kalau iya berarti ada kebocoran, kalau cuma air, cek air radiatornya om

  14. Pg om… timy sohc sy hbs turun mesin ganti total partnya…. tp sdh hpir 1 bln madih ngebul asap putih dr knalpot… kt bengkel knalpotnya berkerak oli trus sy ganti knalpot total tetapi tetap sj ngebul … kira2 apa lagi yg dibenrrin, pcv sdh ganti juga + selang2 nya.. mksh mohon pencerahan…

  15. Misi mau nanya, saya punya daihatsu charmant 85. Terus mobilnya kalo pertama diidupin krluar asep putih tapi lama lama ilang kalo udah jalan, terus ada rembesan oli diknalpotny. Ini gara” saya telat ganti oli.. Jadi ini apa nya ya yg harus diperbaiki ??? Terimakasih

  16. om lokasi bengkelnya dimana ya ?

  17. Tanya om… Timor saya dohc 97. Saat saya bawa naik gunung/nanjak ke daerah perbukitan… Awalnya tdk ngebul. Tp lama2 ngebul dan hilang lg. trlht dr kca spion asap muncul bnyak… Kmdian mnipis. Lalu sy hntikan kndraan dan sy cek mmng ngebul asap. Bgtu sampai drmh dan bsoknya sy pke tdk ngebul asap sma sekali… Kira2 apa ya om… Seal klep kah? Tkutnya hrs trun mesin. Thx before

  18. Titho velany on said:

    Om timor ane thun 96 pas di idupin g ada asep tp pas langsem sekitar 600 rpm kok rada ada asep dikit ya terus pas di gas ampe rpm tinggi keluar lg om asep
    Mohon om petunjuknya

  19. pak, saya butuh infonya karna saya awam akan mesin.
    mobil bmw manual saya habis turun mesin total, kerusakannya mengeluarkan asap putih pedas dan juga air, dan mesin pincang. setelah montir mengganti paking head set, ring piston, skir klep. ternya ta masih mengeluarkan asap putih tiap kali mesin dihidupkan dan masih ada tetesan oli dari silinder head. kira kira apa yg masih jadi penyebabnya. terimakasih

    • admin on said:

      udah coba ganti packing cyl head dan packing head sama seal head atau klep nya om?, diliat aja spesifik bocornya dmana?, pastikan bener2 diganti, biasanya ada bengkel nakal cuma di sealent biar gak bocor sementara. asap putih pedas petanda setingan bensin nya terlalu banyak dibandingkan udaranya,jadi boros om. cek juga kompresinya kalau kompresinya turun ya harus turun full ganti ring seher dan part lain yg luka.

  20. mosses on said:

    Om mau tanya.. gerobak ane corolla GL 84,,.. keluar asap putih kalo mesin panas trus kalau dpijek gas dlm jg ngasap..
    Kmren hbs gnti pcv.. udh sdkit brkurang.tp msh bnyak asapnya.
    Kira2 apanya yg bermasalah om??

    • admin on said:

      cek kompresi om, bisa karena klep bocor atau packingnya jebol tuh om,klo kompresi turun ya mau ga mau ganti ring seher

  21. alim on said:

    Om,mau tax.bgmn mngmatikan check engine soalx sdh ganti perpart selinder coop? Tp nyalanya nanti jln beberapa kilometer

  22. mau nanya om, untuk katana oli mesinnya berapa liter ?

  23. nanya om,,
    oli yang cocok untuk phanter 97 apa ya om?

  24. anggi saputra on said:

    Pgi om, mbl sy all new corolla 96. Belakangan ni ngeluarin asap hitam bercampur putih, tenaga pun berkurang dan bensin jd lbh boross. Kira” apa aja yg diganti om n brp biayanya? Ada kah rekomendasi bengkel di depok om? Tks

  25. untuk ganti oli perseneling ,gardan,power stering bagusnya berapa lama sekali om?

  26. Om mobil saya suzuki x over 2011, msh 40000km. Pada saat start pertama kali di knalpot keluar asap putih. Tapi pada saat mesin panas asapnya hilang. Mohon penjelasannya apa yg mesti sy lakukan? Terimakasih

    • admin on said:

      biasanya cuma klep aja om udah bocor alus, kalau panas kan besi memuai, sehingga kebocoran berkurang

      • Mohon share lagi om, xover sy pake knalpot racing asapnya keluar seperti pd saat asap air mendidih trus di ujung knalpot ada airnya. Apakah asap itu normal atau karna ada permasalahan dgn klep. Terimakasih

  27. mksh sudah bagi2 pengetahuan om
    kalau ban untuk phanter yang cukup nyaman dengan harga yang terjangkau kira2 merk apa ya om,?

  28. phanter saya juga ngebul item ada putihnya juga,tapi tenaga dan tarikan ga masalah
    ,tapi rasanya ga nyaman aja banyak ngebul,ada yang berpendapat setelan bostom nya tapi biayanya cukup mahal,
    kalau prediksi om apanya yang menyebabkan ngebul?

    • admin on said:

      paling ada kebocoran di jalur oli om, ane sih gak gitu paham mesin diesel tapi kayaknya diesel juga punya ruang nafas ruang oli ke mesin

  29. harganya kisaran berapa om?

  30. om mw nanya, om timy saya knalpotnya patah terus saya paksain jalan tanpa knalpot,
    pertnyaanyanya Apakah bahaya kalau dipksain jalan…
    trrima kasih om

  31. mksh om
    om kalau timy normalnya 1 liter biasanya nyampe berapa km nya. soalnya timy sya kyanya boros 1liter/7km
    kra2 ada trik ga ya om biar ga boros

  32. tyo on said:

    Om mau tanya, mobil sy mazda 626 *88 klo pas hidupin mesin itu bisa stasioner hanya bbrp detik aja hbs itu mesin bawaannya mau mati dan kluar asap hitam (itupun kadang2 om). dan jg businya sering berwarna hitam. trs klo ac di hidupin beberapa saat waktu jalan mesinnya suka mati sendiri saat pindah gigi ataupun waktu injak rem (temperatur setengah). kira2 penyakitnya dimana tu om? di kompresi atau di karbunya ato yang laennya?

  33. Rahmi on said:

    Mau tanya nih om,aku ga ngerti nih masalah mesin,cuma mobil aku getz keluaran 2005,kejadiannya kalo nanjak sama kalo udh di rpm tinggi keluar asep putih,kira kira biaya buat perbaiki seal klep sama pvc gitu berapa biayanya ya?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>